🦮 Golf 1.2 Tsi 77Kw Recenze
Čtenář Autowebu Ondřej už přes dva roky jezdí s Volkswagenem Golf 1.2 TSI. Tady jsou jeho postřehy, zkušenosti a kritika. Celá galerie 4 Zdroj: archiv redakce. Po více než dvou letech vlastnictví se již cítím dostatečně jistý a názorově urovnaný, abych mohl napsat pár objektivních řádků o tomto dosluhujícím
TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion. Golf VII nudi daleko bolji komfor i sigurnije vozne osobine od svog prethodnika. Štedljivi motor 1.2 TSI od 85 KS, ali sa 160 Nm obrtnog momenta, izuzetno je elastičan, pa maksimalni obrtni moment isporučuje već na 1.500 o./min. radilice, uz ugodan sportski zvuk. Vibracije kod motora nisu prisutne
Vw Golf VI 1.2 TSI 105 KS, početni modeli, imaju problema sa visokom potrošnjom ulja. Vw Golf VI 1.2 TSI zveckanje šipke bipass ventila – sličan zvuk kao u zveckanje lanca razvoda. 1.2 TSI neispravan elektronska kontrola regulacije pritisak turbo punjača- značajan pad dinamike motora modeli proizvedeni između 2009. – 2012.
Zatímco u minulých generací si Golf, kdysi etalon kvality a spolehlivosti, prošel poměrně ostudnými technickými problémy zejména s motory, u této nové jsou už důležité věci v pořádku. Zážehové motory 1.2 TSI a 1.4 TSI mají nyní řemenové rozvody a dřívější potíže jsou prakticky pryč.
Re: Olej do 1.2 tsi VW Golf 7. Olej normy VW 502.00 a SAE podle jízdních podmínek. A těch 15 tkm na výměnu je tak akorát při delších klidných jízdách. Při kratších nebo ostřejších je velmi vhodno měnit po/do 10 tkm nebo po 1 roce. Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type- S 148kW, sedan, manuál.
Repasované turbodmychadlo pro vůz Volkswagen Golf VW 1.2 TSi 77kW s kompletně novým kvalitním středovým uzlem. Sedí i na Turbo Golf Plus 5M1, 521 1.2TSi, také na Turbo Golf VI Cabriolet 517 1.2 TSi, Turbo Gold VI Variant AJ5. Turba po repasi kompletně nastavíme a to i elektrickou regulaci, na testovací stolici, která simuluje
Octavia 1,2 TSI, 77kW, r.v.2010/leden, služební 25.000 km - výměna rozv. řetězu v záruce 82.000 km - nějaká potvora překousala kabel ke svíčce, při výpadku zapalování za jízdy došlo k přeskočení řetězu. K žádné škodě nedošlo ! Preventivně vyměněn řetěz - již placeno.
Motory 1.8 TSI a 2.0 TSI RS. Vrcholnou motorizací "neeresa" byla osmnáctistovka, verze RS pak dostala převrtaný motor o objemu 2,0 l. Technicky je to ale shodná jednotka se stejnými přednostmi i problémy. Pokud jde o poměr dynamiky a spotřeby, nelze mít námitek.
SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TSI (63 KW / 86 HP) 2010 Zobrazit všechny recenze. Recenze - 46 Zapalovaci svicka pro VW GOLF,
TEST Volkswagen Touran 1,2 TSI: První jízdní dojmy. 9. 9. 2010 • 22:00. V rámci probíhající modernizace modelové škály Volkswagenu došlo i na Touran. Model, který je na trhu od roku 2003, se ale tentokrát nedočkal jen decentní změny vizáže, ale celkem hloubkového omlazení. V okolí Kölnu jsme vyzkoušeli základní
RECENZE OJETIN: Volkswagen Polo (09-17) Odborné recenze. František Mašek | 07.12.2017. foto: km77.com. Ojeté Polo je nejspolehlivější s atmosférickým benzínem, u novějších kousků lze uvažovat o motorech TSI. Na diesel raději zapomeňte. Pátá generace VW Polo se v bazarech objevuje docela hojně, prodává se už totiž sedmým
Volkswagen Golf za nejvýhodnější ceny, v autobazaru AAA AUTO - největší výběr ojetých aut. 1.4 TSI; 185 814 km; Automat / 7 stupňů 1.6 TDI / 77kW;
.
golf 1.2 tsi 77kw recenze